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乘用車電控空氣懸架系統產品 乘用車電控空氣懸架可根據車輛運動狀態或前面路面信息，調節車身底盤高度，空氣彈簧剛度、減振器阻尼，帶來更好的操穩和舒適性。 主要由電子控制單元（ECU）、供氣單元、儲氣筒、電磁分配閥、高度傳感器、加速度傳感器、空氣彈簧、可調阻尼減振器等部件組成。
推力桿產品：主要是應用于載重汽車及客車底盤，根據搭載懸架形式的不同，主要有I型推力桿、V型推力桿、X型推力桿等，主要作用是連接車架與車橋，其目的主要是為了傳遞牽引力、制動力、橫向力及其相應的反作用力矩，其中X型推力桿還可提供抗側傾力矩，是懸架的重要組成部件。
駕駛室空氣彈簧產品：連接車輛懸架與駕駛室，承載駕駛室的重量，緩沖行駛過程路面造成的沖擊，衰減振動，提高車輛行駛平順性。
動力總成懸置產品：連接車架與動力總成，支撐動力總成重量，控制動力總成的位移和轉角，降低動力總成的振動向車身傳遞，衰減傳遞到動力總成的路面激勵。
進氣系統產品：用于連接空濾器、渦輪增壓器、中冷器以及發動機實現氣體輸送。
冷卻系統產品：冷卻系統主要功能是受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證其在最適宜的溫度狀態下工作。
排氣系統產品：壓差傳感器管路安裝在DPF/GPF的兩端，分為低壓管和高壓管，工作壓力0-150KPa、溫度160℃~220 ℃。傳感器通過檢測兩端管路內壓力判斷DPF/GPF前后端的背壓，超過一定壓力后向發動機控制單元傳輸信號，發動機控制單元根據信號判斷是否對DPF/GPF進行噴油燃燒，減少內部顆粒物。
底盤空氣懸架產品：底盤空氣懸架是汽車的車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱，采用空氣彈簧作為主要彈性元件。其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面傳給車架的沖擊力，并減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。
底盤橡膠懸架產品：底盤橡膠懸架是汽車的車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱，采用橡膠彈簧作為主要彈性元件。其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面傳給車架的沖擊力，并減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。
駕駛室懸置產品：駕駛室懸置是用于連接駕駛室與車架，同時允許它們之間的相對運動，實現支撐駕駛室和衰減振動的功能。主要作用有： 1）承載駕駛室重量、導向垂直運動； 2）確保駕乘人員舒適性能（隔離和衰減振動，降低噪音）； 3）調平駕駛室（空氣懸架）； 4）提高撞擊安全性（承受最大載荷，吸收撞擊能量）。
襯套產品：支撐系統，提供扭轉和側傾的柔性，應用于軸向和徑向的位移及扭轉角度的控制；具有低的軸向剛度使得互相連接系統具有良好的隔振性能，具有高的徑向剛度使得系統具有良好的穩定性。
底盤空氣彈簧產品：底盤空氣懸架的重要部件，按用途分有承載空氣彈簧及提升空氣彈簧兩種，承載空氣彈簧主要起軸荷承載功能，提升空氣彈簧主要對提升橋起提升作用。
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懸架系統產品
減振系統產品
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